Guarnizione Perimetrale Sportello Lavastoviglie Electrolux - Codice 1171265026

La guarnizione sottoporta originale Electrolux (codice OEM 1171265026) assicura l'ermeticità della parte bassa della vasca, bloccando fuoriuscite e getti d'acqua diretti verso l'esterno durante il funzionamento. È il ricambio indicato per sanare sgocciolamenti frontali, ristagni sul battiscopa ed evitare lo scatto dell'allarme antiallagamento. Trattandosi di un componente originale, assicura un accoppiamento millimetrico e una gomma elastica durevole, proteggendo la cucina da danni strutturali da umidità.

Scheda Tecnica

• Codice OEM / MPN: 1171265026

• Classificazione: Guarnizione inferiore di fondo porta / barriera paraspruzzi

• Composizione: Elastomero EPDM ad elevata resistenza a tensioattivi e cicli termici intensi

• Dimensioni: Sviluppo lineare di circa 550 mm con profilo a labbro deflettore

• Sede applicativa: Basetta inferiore della controporta interna, tra le cerniere di movimento

• Costruttore: Ricambio originale distribuito da Electrolux Group

Compatibilità Dispositivi

Il componente equipaggia numerosi modelli da 60 cm (sia a scomparsa totale che a vista) appartenenti alle piattaforme del gruppo:

• Electrolux: Piattaforme RealLife, ComfortLift e serie siglate ESL, ESI, ESF, GA, RSF

• AEG: Linee Favorit e serie FB, FUS, FSB, FEE, FSE

• Rex / Rex-Electrolux: Serie TT da incasso e modelli RealLife XXL (TT800, TT802, TT900)

• Zanussi: Serie ZDT, ZDF, ZDN, ZDI

• IKEA (by Electrolux): Modelli da incasso prodotti dal gruppo (tra cui serie Lagan, Renodlad, Skinande)

Verifica Matricola PNC: Per avere la certezza assoluta della compatibilità, controllare il codice prodotto PNC a 9 o 11 cifre (inizia tipicamente con 911...) riportato sull'etichetta matricola applicata sulla costa laterale destra della controporta.

Consigli Tecnici e Installazione

La presenza di trafilamenti d'acqua lungo lo zoccolo della cucina o la comparsa dell'allarme i30 (blocco motore con pompa di scarico sempre attiva per rilevamento acqua sul vassoio inferiore) segnalano tipicamente il degrado del profilo basso. Nel tempo, l'azione combinata di calore, grassi di scarico e pastiglie detergenti fa incurvare o spaccare l'aletta di tenuta: il getto del mulinello inferiore scavalca la barriera e defluisce verso la scocca.

Per una corretta sostituzione:

1. Rimuovere il pannello decorativo frontale (ed eventualmente il carter inferiore) per lavorare comodamente sulla sede in metallo.

2. Sfilare la vecchia guarnizione facendola scorrere lateralmente lungo la scanalatura di guida.

3. Rimuovere accuratamente grasso, fanghiglia e depositi calcarei dal binario con una spugnetta e detergente neutro.

4. Distribuire una goccia di sapone neutro lungo il labbro di gomma per farlo scorrere senza sforzo nella guida, procedendo con calma senza tirare il ricambio per non snervarlo.

5. Verificare che l'aletta sia distribuita in modo piano e centrato; una maggiore frizione in chiusura nelle prime ore è del tutto normale e si attenua con i primi lavaggi caldi.